我国现代物流业效劳形式讨论_0

2018-03-01 12:28 作者:手机热点 来源:w66利来国际

  我国现代物流业效劳形式讨论

   我国现代物流业的开展遭到表里部多种资源要素的影响,一起在不同区域和不同阶段表现出不同的特征。赛迪参谋经过对北京、上海、天津、浙江等区域现代物流业的开展实例剖析总结认为,我国现代物流业开展已构成了根据交通纽带的货品中转型、根据工业集聚的专业型、根据商贸商场的归纳型、根据供应链的一体化效劳型等四种开展形式。依托水运加快融入长江经济带

   首先是根据交通纽带的货品中转型开展形式。以区域特别地理位置为根底,承当区域表里货品中转纽带功用的物流活动。该形式的首要特点是,依托港口、机场、公路货运站、铁路货运站等交通节点建造物流中心,设有很多的库房、装卸转移设备、流转加工设备等物流设备,侯恩龙:O2O快递年代已降临具有完善的交通条件、大批量的货品集散。

   其次,根据工业集聚的专业型开展形式。以区域内的各工业为首要效劳目标,供给供应链效劳和终端物流配送效劳。该形式的首要特点是,具有掩盖整个区域的完善物流网络,为工业关联度强的工业集合区内的工业供给定制化、灵活性、柔性的供应链一体化效劳,2015年我国各省优异物流园区名单为工业关联度较弱的工业集合区内的工业供给较为归纳性的物流效劳。该形式首要存在于经济技能开发区、高新技能开发区等一些特定区域。

   再次,根据商贸商场的归纳型开展形式。在已构成的区域产品买卖商场布景下构成的,将商场买卖效劳与物流活动结合起来,首要是指专业的什物产品买卖商场。如大型农产品买卖商场、医药买卖商场、服装买卖商场、小产品买卖商场等。该形式的首要特点是,物流活动会集且频频,货品批量小、批次多、种类多、买卖量大、需求不确定性强,着重仓储、配送、电子买卖平台等。

   最终是根据供应链的一体化效劳型开展形式。现代物流业现已强大开展成为区域的主导工业,具有竞赛与合作关系的物流企业及相关企业在空间上构成集聚,不只可认为区域内的出产日子供给完善的现代物流效劳,而且本身可以构成较为完好的工业链。

   每种开展形式具有不同的特征,对一些要害影响要素的需求也有所不同。例如,根据交通纽带的货品中转型开展形式对地理位置的要求高于其他三种形式,有必要是港口纽带、铁路纽带、航空纽带等区域;四种开展形式都离不开国家方针和当当地针的支撑,可是对方针支撑的需求又有所不同。

   根据交通纽带的货品中转型开展形式关于要害要素的需求会集在国家方针、当当地针、地理位置、交通条件和相关设备等方面。例如,我国现代物流业天津市具有非常优胜的地理位置。一起,国家及天津市政府高度重视现代物流业开展,出台和拟定了一系列开展规划与方针措施,出资建造很多了的交通及相关根底设备,支撑现代物流业的开展。

   根据工业集聚的专业型开展形式关于要害要素的需求会集在主导工业和商场需求。例如,东莞市是世界闻名的制造业基地,现代物流业与制造业良性联动开展,建造珠三角区域重要的制造业物流节点。在制造业微弱的物流需求促进下,东莞市物流企业已抵达3000多家,企业数量以超越30%的年均增长率逐年递加。据《东莞市现代物流业开展规划(2010-2020)》中的数据显现,2012年东莞市现代物流业增加值将抵达114亿元,港口货品吞吐量抵达5445 万吨。根据商贸商场的归纳型开展形式要害要素的需求会集在经济根底、商场需求和要素商场方面。例如,义乌市是全球最大的小产品集散中心,依托小产品交易商场构建以义乌无水港为特征的浙中物流纽带。义乌市具有全球10万多家出产企业的6000多个闻名品牌集合展现,小产品出口抵达219个国家和区域。在小产品交易的推进下义乌市的现代物流业非常活泼,构成了较为完善的现代物流商场体系,而且现已成为全国最大的零担货运配载物流纽带。

   根据供应链的一体化效劳型开展形式对地理位置、经济根底、技能、物流企业集聚等要害要素都有较高的要求,一般构成于经济发达区域。例如,北京市是全国的政治及文化中心,致力于打造效劳全国、辐射世界的世界物流中心城市。北京市构成了根据点、线、面彼此和谐的物流节点布局,培养和引进了TNT、DHL、我国现代物流业的发展趋势,中铁快运和宅急送等一批国表里要点物流企业的总部,集合了当当、效劳形式讨论_0京东、凡客、苏宁易购等一流电商。2011年北京市社会物流总额打破7万亿元,物流业产量打破600亿元,物流业增加值年均递加抵达12%左右。

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